Министр курортов и туризма АРК Сергей Кириленко отметил, что Керчь сегодня — это один из оптимальных вариантов для отдыха в Крыму. Городская администрация уделяет серьезное внимание экологической чистоте города, развитию курортной инфраструктуры. Два моря, Керченский пролив, богатейшая история, боевые и трудовые традиции привлекают все больше отдыхающих. На пресс-конференции городской голова и почетные гости рассказали журналистам о развитии туризма в Керчи и в Крыму.

Чтобы составить конкуренцию иностранным курортам, наши базы отдыха должны стать более современными, оказывать полный перечень услуг: комфортное проживание, питание, морские прогулки, развлекательные мероприятия, поездки по историческим местам. Ведь Керчь — это не только город у двух морей. Это город с многовековой историей.

— Привлечь отдыхающих в Крым, и в Керчь в частности, очень сложно. Самый главный вопрос отдыха — это вопрос его цены. Чем больше отдыхающих, тем меньше стоимость. А если, например, база отдыха рассчитана на 150 человек, а отдыхает 60-80, то и ценообразование соответствующее. Зачастую проще получается поиск тура и покупка путевки, например, в Грузию, чем отдохнуть на крымском побережье.

Еще один негативный фактор — это отдаленность Керчи от крымской столицы, отсутствие комфортабельных автобусов и поездов.
— Транспортная проблема Керчи мне известна, — сказал министр курортов. — Нас ждет серьезная работа, ведь не зря Президент Украины Виктор Янукович уделяет Крыму самое пристальное внимание. Не обошли стороной и тему строительства транспортного перехода через пролив и Керченского аэропорта.

— Хочу развенчать слухи, касающиеся аэропорта и строительства моста, — обратился к журналистам Олег Осадчий. — Керченский аэропорт продан. Есть инвестиционная программа, разработанная документация по его реконструкции с удлинением взлетно-посадочной полосы, а также графики вложения инвестиций до 2012 года. Продавая аэропорт, обязательным условием договора была организация рейсов небольших самолетов для перевозки пассажиров из крымских городов к нам на отдых. Полет из Киева в Симферополь длится час, а поездка из крымской столицы в Керчь на автомобиле — три, на автобусе — шесть часов. Кого устроит такой «сервис»?

— Тему строительства моста прошу не будировать, — добавил городской голова. — Транспортный переход обойдется около двух миллиардов долларов. Их нужно где-то взять. Этот вопрос вновь озвучил Президент. Но он требует времени на рассмотрение и осмысление, и в первую очередь восстановление добрососедских отношений с Российской Федерацией.

Поделиться впечатлениями о Керчи и стратегическими планами по улучшению курортного облика Крыма в целом репортеры попросили министра курортов.

— Первое впечатление — это присутствие динамики в развитии Керчи как курорта, — отметил Сергей Иванович. — В прошлом 2009 году город принял 26 тысяч отдыхающих. Далеко до Симферополя, но рядом Россия. Воспользовавшись переправой, турист сразу попадает в комфортные условия для отдыха и лечения: этно-, зеленый туризм, уникальные грязи Керченского полуострова. Весь комплекс, который может предложить Крым, присутствует в этом регионе.

В отношении стратегии хочу сказать одно: она должна быть направлена на поднятие имиджа полуострова и всех курортных регионов. Мы гордимся морем, чистым воздухом, прекрасной природой, но не всегда можем правильно распорядиться этим богатством. Повышение уровня сервиса, профессионализма кадров, работающих в сфере туризма. — это первостепенные задачи.

— Комфортный отдых в Керчи стал возможен сравнительно недавно — с экологической разгрузкой города, бывшего долгое время крупнейшим промышленным центром Крыма, — сказал в заключение городской голова Олег Осадчий. — После устранения большинства загрязняющих факторов отдых у нас становится все более популярен.

Начиная с 1996 года, мы планомерно работаем в этом направлении и будем стремиться к тому, чтобы в 2011 году Керчь получила статус курорта местного значения.

Метки: Kerch, Крым, отдых, перспективы, развитие