Немного истории. Керченский морской торговый порт основан более 190 лет назад и имеет богатую историю. Он расположен между двумя морями — Азовским и Черным, которые соединяются Керченским проливом. В мае 1818 года путешествуя по югу России, и Таврической губернии, Император Александр I посетил Керчь. С вершины горы Митридат весь город, и керченская бухта видна как на ладони. Осматривая город, царь заметил: «Жаль только, что эти моря не оживлены торговыми кораблями». Столь выгодное и удобное расположение города, просто обязывало иметь торговый порт. Спустя три года Александром I были подписаны указы об учреждении в Керчи порта. К началу 1822 года Керченский порт открылся для привозной и вывозной торговли. В 1828 году начали действовать портовая карантинная контора и таможня. Открытие Керченского торгового порта благоприятно повлияло на экономику Крыма, и юга России. Население Керчи к 1847 году составило около 12000 человек.

Современное положение.
Развитие грузовых транспортных средств и инфраструктуры грузовых терминалов на нынешний день дает возможность совершать грузоперевозки по земле, воде и воздуху в любых объемах в любую точку земного шара.

Керченский морской торговый порт расположен в близи международных транспортных коридоров и выходу через Босфор в Средиземное море, а также к Черноморским путям нефтяной транспортировки. Он играет важную роль в международных морских контейнерных перевозках в Азово-Черноморском регионе. Порт открыт круглогодично,  в том числе в выходные и праздничные дни. Он находится на побережье незамерзающей Керченской бухты. Самые холодные месяцы  на побережье Керченского пролива  — январь, февраль. Преобладающие ветра — NE. От Еникальского колена Керчь-Еникальского канала (актив) — отходит подходной канал порта. Он ведет к Широкому молу порта.  Безопасность прохождения судов обеспечивается Центром регулирования движения судов (ЦРДС). Порт имеет 2 производственно- перегрузочных комплекса, которые располагают девятью причалами общей протяженностью 1784 метра. Подъездные железнодорожные пути позволяют обрабатывать грузы по фронту и в тылу причалов. В порту возможно перерабатывать 2,5 млн. т в год генеральных грузов у причалов , и до миллиона тонн на рейде. Современное оборудование и спецтехника, развитая транспортная инфраструктура, удобное географическое положение, благоприятные естественные условия предопределяют конкурентоспособность порта по перевалке транзитных грузов из России.

Отлаженная система работы порта и структура управления в настоящее время проходит сертификацию на соответствие стандартам менеджмента качества ISO 9001. Официальный сайт Керченского морского торгового порта www.kerchport.com

Метки: История, Керченский, морской, порт, торговый