Сайт KERCH.COM.RU много раз писал о паруснике «Херсонес», являвшемся учебной базой для будущих моряков и капитанов, которые нарабатывали стаж хождения в морях и океанах, необходимый для получения в будущем престижной работы.

C апреля 2006 года наш сайт рассказывал о том, как парусник «Херсонес» был опутан юридическими запретами и оставлен на девять лет у причала керченского морского рыбного порта.

Случилось это по приказу новоназначенного министра аграрной политики Украины Александра Баранивского, который успел подписать этот документ, но уже через месяц был снят с должности и навсегда растворился в истории.

Администрация и студенты все эти годы боролись за то, чтобы учебно-парусное судно вновь стало выполнять свои функции. Они выходили на митинги и даже собирали деньги на пикет минагрополитики в Киеве, писали обращения в различные инстанции. Сколько раз керчане получали обещания, что вот-вот парусник выйдет в море. Но «Херсонес» продолжал гнить у причала.

В связи с переходом под крыло Российской Федерации в ВУЗе надеялись, что вот оно — решение проблемы, совсем близко! Но снова все пошло не так, как задумывалось: на парусник претендовал не только Керченский государственный морской университет в лице Росрыболовства, но и Министерство транспорта, которому благоволил крымский морской совет.

Чувствуя, что парусное судно, на котором кадеты могли бы подтверждать свои дипломы, ускользает, администрация ВУЗа обратилась к
центральному российскому телеканалу НТВ. Репортаж журналистов не дал ниикакого результата. Тогда ребята записали видеообращение к Президенту России Владимиру Путину, в котором просили: оставьте ВУЗу «Херсонес».

А на днях мы узнали, что парусник решено отдать «Росморпорту», который даже объявил запрос предложений на его ремонт в доке: ФГУП «Росморпорт» объявило открытый запрос цен № УТМФ 365-15 по выбору организации на право заключения договора на выполнение работ по ремонту в доке парусного учебного судна «Херсонес». Начальная цена заказа 45 млн 800 тыс. руб. Источник финансирования заказа — собственные средства.

Сегодня днем «Херсонес» должны были зацепить буксирами и вывести в Севастополь. Планам помешал шторм. Возможно, завтра парусниик навсегда покинет акваторию керченского морского рыбного порта, где простоял в заточении и забытии долгих девять лет. Напомним, ФГУП «Росморпорт» уже владеет двумя парусниками: «Мир» и «Надежда».

«Росрыболовство», в состав которого вошел керченский университет, владеет парусниками «Паллада», «Крузенштерн», барком «Седов». Именно на этих учебных судах предлагается проходить практику курсантам КГМТУ.