Кубок из кургана Куль-Оба. Натягивает тетиву

Знаменитая Скифия в 7-2 веках до нашей эры занимала обширную территорию степей между устьями Дона и Дуная, а также земли Крыма и Северного Причерноморья. Древнегреческий историк называл Скифией квадрат территорий со стороной около 20 дней пути. На протяжении 5 веков племена скифов являли собой сильное государство степного Причерноморья. (далее…)

Читать полностью «Лук — грозное оружие скифских воинов»

Всего несколько десятков лет назад для того, чтобы приобрести необходимый товар, жителям стран, входивших в Советский Союз, нужно было простаивать в очередях по несколько часов. Многие и сейчас вспоминают эти времена и постоянный дефицит товара.
Нынешний же век все в корне изменил. (далее…)

Читать полностью «Когда появился первый в мире супермаркет?»

На юго-западе Крыма протекает река Бельбек, в честь которой был назван аэропорт возле Севастополя. Свое существование аэропорт начал в июне 1941 года в качестве военного аэродрома, где с началом Великой Отечественной войны располагался истребительный авиаполк. (далее…)

Читать полностью «Аэропорт Бельбек, история и современное положение»

Краткая характеристика:
Завод специализируется на коммерческом судостроении, строительстве судов для нефтегазового сектора, изготовлении оффшорных конструкций и продукции судового машиностроения.

<——

Контакты:
АО «Судостроительный завод «Залив»
ул. Танкистов 4 98310 Керчь, Крым, Украина
тел. + 380 6561 33055, 33060
факс + 380 6561 61125, 64065
e-mail zaliv@zaliv.com
сайт: www.zaliv.com

(далее…)

Читать полностью «Памятные даты завода «Залив»»

Поскольку писали рассказ не фантасты, а молодые рабочие и специалисты, связавшие с судостроением свою судьбу, то полет их мысли в будущее исходит большей частью из реального. (далее…)

Читать полностью «Завод «Залив» — судоверфь XXI века, взгляд из 1985 года»

<——    В одном из павильонов ВДНХ СССР около раздела выставки «Быт-86» собралось много посетителей. Их внимание привлекла мебель фирменного торгово-бытового предприятия «Наш дом» судостроительного завода «Залив» имени Б. Е. Бутомы. Интерес был не случайным: опыт «Нашего дома» пока единственный в стране. (далее…)

Читать полностью «Мебельное предприятие «Наш дом» судостроительного завода «Залив»»

<—-—  Совсем недавно состоялась XIX Всесоюзная партийная конференция, на которой широко обсуждались вопросы углубления перестройки, были приняты важнейшие решения по реформе политической системы, дальнейшей демократизации партии и общества, которые стали основополагающими документами для дальнейшей деятельности всех советских людей. Конференция стала огромным событием в нашей жизни.
(далее…)

Читать полностью «XIX Всесоюзная партийная конференция»

<—-  Завод «Залив» не только «кузница» рабочих кадров, здесь открыты широкие перспективы и для профессионального и творческого роста технических специалистов. Примеры говорят сами за себя. Два бывших директора завода, Е. Н. Шапошников и И. Ф. Алексеев, работают заместителями министра судостроительной промышленности. (далее…)

Читать полностью «Специалисты завода «Залив»»

<—- Один из стендов заводского музея истории рассказывает о человеке, чье имя носит завод,— министре судостроительной промышленности Борисе Евстафьевиче Бутоме. Он прошел большой жизненный путь — от рабочего до члена правительства страны. Родился 1 мая 1907 года в Махачкале. В 13 лет уже работал слесарем на заводе, а по вечерам учился на рабфаке. Стремление к знаниям, любовь к технике привели 25-летнего парня в Ленинградский кораблестроительный институт на механический факультет. (далее…)

Читать полностью «Министр судостроительной промышленности Борис Евстафьевич Бутома»

<—- В военной гимнастерке с квадратами на петлицах, немного насупившись, как бы исподлобья, смотрит с портрета испытывающим взглядом политрук стрелковой, роты Я. М. Диденко. Когда Вступил в строй завод, молодого коммуниста назначили начальником транспортного цеха. Здесь комсомольцы избрали его своим вожаком.
(далее…)

Читать полностью «Политрук стрелковой, роты Я. М. Диденко»

< ----- В заводском музее (в 1981 году ему присвоено звание «народный») на стенде «Они сражались за Родину» висит портрет судостроителя Власа Важенина, человека героической судьбы. Для своей семьи, для заводчан, для всех, кто знал его, он остался молодым,— таким, каким запечатлел его фотограф в сорок первом. Мужественное лицо, высокий лоб, открытый прямой взгляд. Разведчик погиб в Старокарантинских каменоломнях при выполнении боевого задания.
(далее…)

Читать полностью «Судостроитель Влас Важенин, человек героической судьбы»

<—- Трудовую закалку кавалер орденов Ленина, Трудового Красного Знамени, Октябрьской Революции Федор Ильич Бантышев получил именно здесь, на судостроительном заводе, и сохранил ее на всю жизнь. Вот, пожалуй, и все, что говорил о нем В. Г. Зильбер. А вспоминались ему в те минуты годы войны и удивительная связь своей судьбы с этим
человеком.  Не сразу, правда, она обнаружилась, и фотография эта не сразу заняла свое место в заводском музее… (далее…)

Читать полностью «Ф.И. Бантышев и В. Г. Зильбер на заводе «Залив»»