Крым замечательный остров с чистой природой и воздухом, но агрессивная городская среда оставляет свой отпечаток. Загазованность крымских городов превышает допустимый уровень на 15-30%. В Европе подобные проблемы решаются сознательными гражданами, которые между автомобилем и велосипедом выбирают второе. Безусловно, немаловажную роль в этом сыграло и правительство развитых государств, оборудовав города всем необходимым для безопасного велосипедного движения (велодорожки, стоянки). Украина, к большому сожалению, в этом плане сильно отстает.

Велоспорт в Керчи любят многие, двухколесный друг помогает добраться до работы, совершать велопутешествия далеко за город. Многочисленные трудности связанные с велосипедным движением отпугивают большинство тех, кто, в принципе, не против был бы пересесть с четырех колес на два. Во-первых, в Керчи, как и в других городах Крыма и Украины, нет велосипедных и пешеходных дорожек. Во-вторых, агрессивное отношение автомобилистов к новым участникам дорожного движения. В-третьих, отсутствие стоянок, где можно было бы оставить своего двухколесного друга и не бояться за его безопасность.

Несмотря на все недостатки, велоспорт пользуется популярностью среди керчан. Любителей крутить педали становится все больше и, наверно, будет не лишним напомнить об основных правилах, которые помогут избежать аварийных ситуаций.

Садясь на велосипед и отправляясь в путь редко кто заглядывает в Правила дорожного движения, и это плохо. Но даже досконально изучив свои права и обязанности как велосипедиста, нельзя забывать, что многие автомобилисты не считают двухколесный транспорт полноправным участником движения и порой показывают это в очень хамской манере. В данном случае, можно посоветовать только не лезть на рожон и не вступать с такими людьми в перепалку.

Согласно украинскому законодательству, двигаться на велосипеде по дороге можно с 14-летнего возраста. Дети до 7 лет могут кататься по тротуарам, детям с 7 до 14 лет правила разрешают ездить по велосипедным дорожкам. Парадокс состоит в том, что ни в Керчи, ни вообще в Крыму, нет велосипедных и беговых дорожек, получается, что подросткам кататься на велосипедах просто негде.

Выезжая на велосипеде на автомобильную трассу вы становитесь участником дорожного движения и обязаны выполнять правила движения. Постарайтесь максимально обезопасить себя и свое средство передвижения от «синдрома невидимки». «Синдром невидимки» — это велосипедисты, пешеходы, мопедисты находящиеся на дороге, которых глаза автомобилиста не замечают. Водитель склонен отмечать на трассе объекты, сходные габаритам или больше его автомобиля. Вертикальные объекты, которые представляют для автомобиля небольшую опасность, часто остаются незаметными для водителя. Поэтому надо оборудовать свой велосипед как минимум ответственно требований ПДД, а лучше даже превысить их.

Аляповатость велосипеда, завешенного катафотами и светоотражателями может спасти вам жизнь. По требованиям законодательства, велосипед должен быть оборудован звукосигналами и отражателями: сзади — красного цвета, спереди — белого, а по бокам — оранжевыми катафотами. Если планируется ездить в темное время суток на велосипед надо установить фару. Конечно, нельзя управлять велосипедом без шлема, с неисправными системами и агрегатами. Кстати, перевозить на велосипеде пассажиров и грузы, которые мешают управлению запрещено.

Соблюдайте правила движения, будьте осторожны и осмотрительны на дороге, пропускайте автомобилистов и относитесь к ним снисходительно — это станет гарантией того, что ваша поездка будет прекрасным времяпрепровождением, полезным и приятным организму.

Фото с сайта  velokerch.org.ua

μ@

Метки: Kerch, велопрогулка, велосипед, велоспорт