Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» — единственное в России ледокольно-транспортное судно с ядерной энергетической установкой, было построено на Керченском судостроительном заводе «Залив» им. Б.Е. Бутомы в период с 01.06.82 по 31.12.88. Проект судна разработан на основании совместного решения Минморфлота и Минсудпрома № С-13/01360 от 30.05.78 в соответствии с техническим заданием на его разработку. Корпус судна спроектирован и построен на категорию ледовых подкреплений «УЛА» в соответствии с требованиями Правил Регистра СССР изд.1981г.

В конце декабря 2013 года Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» С.В. Кириенко подписал приказ о восстановление атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть».

Выход «Севморпути» в море намечен на 5 мая 2016. Рейс, как планируется, займет 7-8 дней

«После завершения погрузочных работ «Севморпуть» возьмет курс на остров Котельный архипелага Новосибирских островов, это будет первый за последние 10 лет рейс после масштабных восстановительных работ на судне», — отметил представитель «Атомфлота».

7 лет атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» стоял в порту без дела и чуть было не легко под «нож». Но с 2016 года он снова на ходу и готов к свершениям в Арктике. Ходовые испытания пройдены, рейсы расписаны на полгода вперед. Какие задачи будет решать это уникальное судно, рассказывают «Горизонты атома»

Метки: «Севморпуть», атомоход