Танкер “Победа” 1981 г. постройки (СССР) DW 67980 т.

В 1974г коллективом Керченского судоремонтного завода «Залив» им. Б. Е. Бутомы был спущен на воду первый крымский супертанкер, носящий имя полуострова. Вслед за «Крымом» в короткий срок были построены супертанкеры «Кавказ», «Кубань», «Кузбасс». Несколько позднее ушел на ходовые испытания очередной танкер-гигант «Кривбасс». Водоизмещение каждого из них 182 тыс. т, грузоподъемность — 150 тыс. т. Длина океанских нефтевозов 295 м, высота корпуса 45 м. В резервуарах каждого супертанкера вмещается такое количество нефтепродуктов, на перевозку которого потребовалось бы 40 железнодорожных составов. Последним в этой серии был супертанкер «Советская нефть». (далее…)

Читать полностью «Крымские супертанкеры»

Первый построенный на Камыш-Бурунском судоремонтном заводе (с 1966 года завод «Залив») торпедный катер типа Г-5 водоизмещением 14,5 тонн был сдан 22 июня 1941 года. Спустя шесть лет первыми послевоенными заказами судостроения стали сухогрузные несамоходные баржи водоизмещением 250 тонн. Впервые на заводе вспыхнула дуга автоматической сварки под слоем гранулированного флюса, получившая вскоре широкое распространение.

Можно долго перечислять резонансные заказы. 5 ноября 1974 года вышел на ходовые испытания супертанкер «Крым». 24 апреля 1980 года в сухом доке заложен головной танкер «Победа» водоизмещением 84500 тонн. 20 февраля 1986 года выведен из дока ледокольно-транспортный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть». Через семь лет сдан флагман Военно-Морских Сил Украины сторожевой фрегат «Гетьман Сагайдачний».
(далее…)

Читать полностью «Керченское ОАО Судостроительный завод «Залив» спустил на воду 500-е судно»